Ma vettem egy Aldi sajátmárkás 2 literes szénsavas narancslevet 9.5 koronáért. Pontosan egy koronával olcsóbb, mint a Netto sajátmárkás narancsleve. De fene sem tudja miért, ennek etil-alkohol szaga van. Tisztára mintha vodka-narancs lenne, de az íze sajna nem olyan, az inkább pillanatragasztóra emlékeztet (igen, már kóstoltam pillanatragasztót). Na mindegy, legközelebb Nettosat veszek.
Szeptember elsején beállítottam a Google Analytics nevű csodát, ami statisztikát készít az oldalt látogatókról elég sok szempont alapján. Örömmel konstatláltam, hogy azóta 15 különböző gépről, nyitották meg az oldalam, vagyis kb. 15en olvassák e blogot (leszámítva, ha valaki 2 gépről nézi), ez szép szám, köszi! :-) Sőt, nemcsak Magyarországról vagy Dániából (ez csak én lehetek), hanem immáron van olvasónk Egyiptomból is! ;-)
Viszont a szavazók száma nem nagyon akar növekedni, pedig próbálok nagyon érdekfeszítő kérdéseket feltenni. Úgyhogy szavazzatok, plíz!
Ma hazafelé megint gondolkodtam egy picit. Ez egy érdekes város, mindig van valami gondolkodnivaló. :-) Tegnap az árakon, ma az autókon. Érdekes, hogy az itteni autók kb. ugyanazok, mint otthon. Rengeteg páréves alsó-középkategóriás autó, néhány régebbi, és néhány luxuskocsi, de semmi extra. Ez elég érdekes, mivel itt az átlagfizetések 600.000 Forintnak megfelelő koronánál kezdődnek, és az autók ára is picivel drágább, mint otthon. Elvileg itt az egyik legolcsóbb az új autók Ára Európában, csak a magas adók miatt kerül a tényleges áruk többe, mint nálunk. De az adórendszerről majd később írok, mert annak is utánanéztem. :-) Na, szóval a kocsiárak kb. ugyanakkorák, a fizetések kb. 4-5x nagyobbak mint otthon, akkor miért nem vesznek jobb/kényelmesebb/biztonságosabb autókat? Miért a 10 éves Toyotával járnak dolgozni, vagy esetleg a páréves kis Daewoo Matizban növelik a megtett kilométerek számát? Itt miért nem az a menő, akinem überebb verdája van? Vagy miért nincs igényük nagyobb, kényelmesebb kocsira? Pl. Egy Opel Corsa-Vectra ára között is max. 2-3-4 havi fizetéskülönbség van. Tudom, sokan bicajoznak, de azért van kocsi, elég. Annyi nincs mint pl. Pesten, sokkal szellősebbek az utak, de reggelente azért néha látni dugót... Szerencsére itt ritkábbak a SUV-ok (városi terepjárók) is, bár ennél kevés laposabb terület van Európában. Mondjuk nem úgy, mintha Magyarország, vagy Pest annyira dimbes-dombos lenne, mégis eléggé el van eresztve teljesen felesleges terepjárókkal. Bár lehet, hogy a dánok lazán állnak ehhez a kocsikérdéshez, annyira nem érdekli őket. De ha megtehetném, én inkább a nagyobb kocsit venném. Nem vagizásból, teljesítményőrületből, hanem leginkább a biztonság miatt. Nem mindegy, hogy vki egy Daewoo Matizzal vagy egy Volvoval kanyarodik fel a fára (ésszerű sebességnél természetesen). Na mindegy, csak furi látni, hogy megtehetnék, de nem teszik...
1 megjegyzés:
jo lassan telik feletek az ido.. nalunk szept. 5. pentek volt :D
Megjegyzés küldése